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航空插頭是怎樣傳輸數據速度呢? |
【發布人:91视频入口電連接器】【發布時間:2014/8/22】【閱讀次數:1276】 |
航空插頭很早主要是為航空領域設計的一種元器件(jiàn),在(zài)航空領域中起到了(le)很重要的作用。因為通訊行業的不斷發展,航空插頭在該(gāi)領域也做出了很大的(de)貢獻,通過它的應用,數據傳送得到了大大的進步。 當數據傳輸速(sù)度(dù)進步(bù)時,電容和阻抗的影響也愈加顯著。一個端子上的信號會串擾到相鄰的端子並影響其信號完整性。此外,接地電容減小了高速信號(hào)的阻抗,使信號衰減。新的串行PCI尺度PCI Express,在2.5Gb時,每個方向的最大數據傳輸速度為(wéi)500MB,大大進步了單個航空插頭所能傳輸的信(xìn)號速度。過(guò)去,高速信號通常(cháng)由共軸電纜和共軸航空插頭來(lái)控製信號路徑的阻抗。在PCI Express中采納類似的概念,每個信號傳輸端子都彼此隔開。差分信號(hào)對就能夠很好地達到這個目的,由於每個差分(fèn)信號對的一側都有接地引腳,以減少串擾。 高速傳輸在背板航空插(chā)頭中應用最多,高達10Gb/s的(de)航空插頭采用了非常精(jīng)密的設計技術。通常(cháng)第一(yī)層是開陣腳的區域以分離相鄰的接地端子。下一個層次是裝在行間的接地屏蔽。頂層的應用則會包括一個金屬接地結構圍繞著每個信號端子(或差分(fèn)信號對)。這樣的C型金屬屏蔽實現了最佳的數據傳輸速度和信號完整性的組合(hé),是理想的高速應用航空插頭。 |
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