 |
| 如何檢查航空（kōng）電連接器電鍍層? |
| 【發布人：91视频入口電連接器（qì）】【發布時間：2014/9/10】【閱讀次數：1274】 |
①航空電連接器（qì）外觀檢查。零件應無起泡（pào）、剝皮、手跡等，允許有輕微的水痕；除允許外不得有無鍍層現象，允許有輕微的夾具接觸點；鈍化膜應為活躍的彩虹色，允許鈍化膜有輕（qīng）微的劃傷，但不允許有脫落（luò）現象；外觀檢查一般應按標準樣件進行，大零件應檢查100％，小零件采取抽檢。
②結合強度（dù）。鍍層的結合強度，可用鋼針或刀片在鍍層上（shàng）交叉劃割，觀（guān）察交叉處有無起皮、脫落現象來判定。
③氣孔率。鍍層氣孔率一般可不（bú）進行檢查。其檢查方法如（rú）下：用濾紙濕透試驗溶液，貼（tiē）附（fù）在（zài）鍍層表麵，保持5min左右，濾紙上出現藍色小點，說明鍍層有（yǒu）氣孔。如每平方厘米上不超過3個小點（diǎn），則認為合格（gé）。
④厚度檢查。鍍層厚度可（kě）用千分（fèn）尺、塞（sāi）規、螺紋環規等檢查（chá），也可用點滴法（fǎ）檢查。點滴法是用吸管吸取溶液，在測定點進行點滴，每滴溶液保持lmin用藥棉擦去，再滴第二點，直到暴露基體金屬為止，根據（jù）總的滴數計算鍍層厚度。
零件上部鍍層質（zhì）量不好是什麽原因?如何處理?
原因：零件沒有充分浸在電解液（yè）內。
處理方法：零件掛在槽中要保持電解液的液麵（miàn）高出（chū）零件50～lOOmm。圓筒形零件鍍鉻時要增加（jiā）陽極跟陰（yīn）極（jí）的距離到30～35mm，但不超（chāo）過（guò）50mm，以減少零件上部邊緣氫氣的積聚 |
| 【返回上一級】 |
|
