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| 航空插頭鍍金層在航空插中起（qǐ）什麽作用 |
| 【發布人（rén）：91视频入口電連接器】【發布時間：2015/10/22】【閱讀次數：1435】 |
| 鍍件裝載量（liàng）是否恰當，對於航空插頭鍍金層能否在鍍（dù）件（jiàn）上均勻分布（bù）也十分重要。無論是采用振動電鍍方式還是（shì）滾鍍方式，若鍍件數量較（jiào）少而低於（yú）裝（zhuāng）載量下限時，在電鍍過程中鍍件容易受到導電不良的（de）影響，而（ér）且鍍層均（jun1）勻性也會受到（dào）明顯影（yǐng）響，必須加入（rù）一些（xiē）陪鍍件（jiàn）以保證鍍件不會中途斷電，同時也促（cù）使鍍件均勻翻（fān）轉。當（dāng）鍍件裝載量較（jiào）大時（shí），鍍件在滾筒或振篩中（zhōng）位置相互交換不夠充分，一部分鍍件始終處於高電流密度狀態而其餘的鍍件則始終處於低電流密度狀態，最終造成鍍件之間鍍層分布不均勻。因此，一般航空（kōng）插頭電鍍生產廠都在工藝中（zhōng）規定了每槽鍍件的裝載量範圍。通常按以下原則選（xuǎn）擇鍍件（jiàn）裝載量：
(1) 鍍件（jiàn）在滾筒或振篩中能（néng）完全（quán）連續導（dǎo）電，不會因為裝載量（liàng）過少而（ér）造成（chéng）導電不良
(2) 在滾筒或振篩中（zhōng），航空插頭鍍件之間位置的相互交換狀態良好。
(3) 鍍（dù）件（jiàn）裝載量（liàng）一般為滾（gǔn）筒（tǒng）或振篩容積的 1/3，不（bú）超過 1/2。 |
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