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航空插(chā)頭提高數據(jù)傳輸速度 |
【發布人:91视频入口電連接器】【發布(bù)時間:2012/5/3】【閱讀次(cì)數:2316】 |
當數據(jù)傳輸速度提(tí)高時,電容和阻(zǔ)抗的(de)影響(xiǎng)也愈加明顯。一(yī)個端子上的信號會串擾到相鄰的端子並影響(xiǎng)其信號(hào)完(wán)整性。此外,接地(dì)電容減小了高(gāo)速信號的阻(zǔ)抗,使(shǐ)信號衰減。新的串行PCI標準PCI Express,在2.5Gb時,每個方向的最大數據(jù)傳輸速度為500MB,大大提高了單個航空插頭所(suǒ)能傳輸的信號速度。過去,高速信號通常由共軸電纜和共軸航空插(chā)頭來(lái)控製信號路徑的阻抗。在PCI Express中采納類似的(de)概念,每個信號(hào)傳輸端子都彼此隔開(kāi)。差分信號對就能夠很好地達到這個目的,因為每個差分信號對的(de)一側都有接地引腳,以減少串擾。 高速傳(chuán)輸在(zài)背板航空插頭中應用最多,高達10Gb/s的航空插頭采用了非常精密的設計技術。通常第一層是開陣腳的區(qū)域(yù)以分離相鄰(lín)的接地端子。下一(yī)個層次是裝在行間(jiān)的接地屏蔽。頂層的應用則會包括一個金屬接地結構圍繞著每個信號端子(zǐ)(或差分信號對, 如圖1所示)。這樣的C型金屬屏蔽實(shí)現(xiàn)了(le)最佳(jiā)的數據傳輸速度和信號完整性(xìng)的組合,是(shì)理(lǐ)想的高(gāo)速(sù)應用航空插頭。 |
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