 |
| 關於航空插頭端接時的注意事項介紹 |
| 【發布人：91视频入口電連（lián）接器】【發布時間（jiān）：2020/8/10】【閱讀次（cì）數（shù）：941】 |
航空（kōng）插頭端接時，操縱者（zhě）應嚴格按照所用端接形式的端接（jiē）規範或要求進行端接和檢查，並按對應的接點序號端接。選用的電纜導線間的最大絕緣層厚度應（yīng）與接（jiē）觸件的間距匹配（pèi），電纜線芯應與接觸件接線端匹配（pèi），當（dāng）在接觸件間跨、並線時，應考慮多（duō）股線芯絞合後（hòu）的直徑，且禁止在接觸（chù）件壓接孔間進行跨（kuà）、並線處理。
焊（hàn）接時應根據裸線直（zhí）徑來選擇相應功率的電烙（lào）鐵，每個接觸件的（de）焊接時間一般不超過5s，應留意不能讓焊劑滲透絕緣體以免造成產品絕緣電阻下降。
當采用壓接方式時應留意隻有（yǒu）當航空插頭接觸件、導線、壓（yā）接工（gōng）具及壓接程序準確且受控時，才能保證（zhèng）壓接質量。
夾緊線（xiàn）束前，尾部附件應擰到（dào）底，否則使用時易損傷殼體及尾部附件的螺紋。
連（lián）接有防轉裝置（防轉鍵（jiàn）等）的尾部（bù）附件時，應使尾部附件和插頭或插座上的防轉裝置對準（zhǔn），否則將喪失防轉和其它功能，並有（yǒu）可能損（sǔn）壞（huài）航空（kōng）插頭和（hé）尾部附（fù）件。
固定電纜時，應先擰（nǐng）緊航空插頭電纜夾一側的螺釘，使電纜夾壓緊在（zài）尾部附件（jiàn）上，再擰緊另一側的螺釘，以夾緊電纜。 |
| 【返回上一級】 |
|
