高(gāo)壓連接器的(de)主要特點:
1.高壓連接器自身不帶操作機構,其連接與分離時的操作力均來源於機車車鉤連掛或分離時的牽引(yǐn)力,隨機車車鉤的連接或分離同時完成,不必單獨操作、非常方便。
2.在連接狀態下,觸頭的(de)接(jiē)觸壓力隻與觸頭彈簧有關,不受機車(chē)運行狀態的影響,故觸頭的接觸壓力基本上恒定不變,避免了觸頭的磨耗和電蝕。
3.導電(diàn)觸頭為叉環結構,是典型的線接觸方式,工作狀態穩定可靠,接觸電阻小,散熱性能好。
4.連接器不帶滅弧裝置,因而必須在無電狀態下進行(háng)連接或(huò)分離操作。
5.高壓連接器必須成(chéng)對使用。從產品的通用性和互換性上來考慮,每台高壓連接器的結構完全相同,具有良好的互換性,沒(méi)有前(qián)後之分。為(wéi)了滿足(zú)不同的運行要求,可以任意組合。
由於高(gāo)壓連(lián)接器(qì)用於25 kV高壓回路(lù),為了使其保持良好的工作狀態,必須注意以下幾點:
1.保證在無電狀態下進行連接或分離操作。在進行(háng)連接操作前(qián),注意觀(guān)察喇叭形頭部是否清潔,頭部蓋板內的叉形件(jiàn)是否有(yǒu)彈回的(de)情況,如已經彈回,則需用(yòng)勾形工具將其(qí)拉開成開啟狀態,然後才能進行連接操作。
2.經常觀察絕緣子表麵是否清潔幹燥,有無裂紋或損傷,否則應及時清掃或更換。
3.經常(cháng)檢查橡(xiàng)膠波紋管,如有破損要及時更(gèng)換,以免雨水(shuǐ)、灰塵進入喇叭形頭部和十字軸支承體內,造成零(líng)件鏽蝕,影響動作(zuò)性能。
4.定期(qī)對(duì)各轉動部分進(jìn)行潤滑處理,使之能上下左右按規定擺動(dòng)並複位。如單節連接(jiē)器的喇叭(bā)形(xíng)頭部不能保持(chí)水平時,可以由十字支承件上的調整螺(luó)釘進行調整,順時針方向調高(gāo),逆時針方向調低。 |